Детские велосипеды для малышей.
Беспедальный велосипед — велосипед без педалей и трансмиссии. Совмещает в себе черты велосипеда и самоката: как и на велосипеде, наездник сидит в седле, однако, как и на самокате, он едет, отталкиваясь ногами от земли (а не нажимая на педали).
Беспедальным был первый в мире двухколесный велосипед, сконструированный Карлом Дрезом в 1817 году. Однако лишь к началу 21 века беспедальная модель пережила своеобразное возрождение и стала в новой конструкции использоваться как детский транспорт.
Сейчас это один из популярных видов детского транспорта в Европе и США, с начала 2010-х годов получающий все большее распространение и в России (известен как беговел, велобег, велосамокат, велокат, велокетт, используются также английские названия балансбайк или ранбайк, либо немецкое лауфрад).
Разновидности.
Беговелы бывают как двухколесными, так и трех и четырехколесными. Они изготавливаются из металла либо дерева. Как правило, беговелы не имеют тормозов, однако некоторые модели оснащаются ручным тормозом.
Использование.
Как правило, беговелы презназначены для детей начиная с одного года и до пяти-шести лет. С их помощью дети обучаются держать равновесие при езде, так что нередко беговелы становятся промежуточным этапом перед обучением катанию на обычном педальном велосипеде.
История создания.
Непосредственным предшественником детского беговела был деревянный прототип двухколесного велосипеда, изобретенный Карлом Дрезом и названный им «машиной для бега». Первая поездка на этой машине состоялась 12 июня 1817 года, а патент на ее изобретение Дрез получил в 1818 году.
Она также была известна как дрезина (по имени изобретателя), а в 1818 году француз Ж. Н. Ньепс предложил для усовершенствованной им модели с более удобным седлом название велосипед. В Англии это транспортное средство именовали «детская игрушечная лошадка» или «лошадка для денди» — во втором случае это было связано с тем, что в те годы ездили на нем в основном праздные молодые денди.
В конце 20 века этот вид транспорта был открыт заново в 1997 году немецкому дизайнеру Рольфу Мертенсу пришла в голову идея сконструировать для своего двухлетнего сына аналогичную модель, на которой ребенок мог бы ехать, отталкиваясь ногами и постепенно обучаясь держать равновесие.
Детский беспедальный велосипед стал приобретать все большую популярность, и Мертенс с братом основали компанию Kokua по продаже своего изобретения.
| 
